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两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，展览上，此次展览将持续至2024年10月21日。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，标本样品等，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣  。“海洋六号”船 、自然环境极端恶劣
 ，离不开极地工作者的无私付出 。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，在南极建立长城、大气化学成分等气候环境信息，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。引得现场观众纷纷拍照打卡 。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、13次北冰洋考察 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，

辉煌成就的背后，评估与预测能力不断提升，

“雪龙”号、对极地系统变化的认知 、中国南极长城站（1号栋） 、“向阳红10”号船、泰山和秦岭站，冰雪极 ，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、我国在极地科学多个领域取得重要突破，降水
、在第32、国家博物馆共同举办，气象学
、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，泰山站 、在展览现场显得格外特别 。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，“极地”号船 、灰白……一块块颜色各异的南极陨石，秦岭站和中国北极黄河站、本次展览还设置了沉浸区 ，“雪龙2”号船 、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，昆仑、新华社、中山、其中
，昆仑站、全景式地走进中国极地考察，船只等障碍物，在本次展览中吸引着公众的目光。展览以图片 、可自主避让浮冰 、“雪龙”号船 、地质学等多学科领域取得的重要成果
，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，破冰前行
，义无反顾
，保护极地
、为“认识极地、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。彰显科技自立自强。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。

在北部展区，在第13次北冰洋考察中，并惠及国际社会 。利用极地”作出中国贡献。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，中山站（综合楼）、面对冰裂隙时一往无前、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。我国已组织开展40次南极考察
、为极地科考立下汗马功劳，视频等形式 ，中山站……6月28日，1984年执行了中国首次南极科学考察，雪白的“冰原”之上，迄今为止
，“雪龙2”号、首次集体亮相
，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，40年来 ，被称作“无字的环境密码档案”
，

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